无锡 “碳普惠” 试验：积分换奖励 探索城市低碳路

在无锡(wúxī)，一个旧快递箱能兑换地铁票(dìtiěpiào)，爬一次(yīcì)山可积累“绿色财富”，万亩(wànmǔ)竹林默默中和着城市活动的碳排放……这些看似不起眼的举动，正悄然改变着这座太湖之滨城市的低碳发展规则。自2020年在全国率先探索“碳普惠”机制以来，无锡已累计开发自愿(zìyuàn)减排量达1.4万吨。 碳时尚(shíshàng)APP：低碳行为化作“绿色存款” 随着“碳普惠”机制落地，无锡(wúxī)搭建起“碳时尚”APP这一碳普惠公共服务平台（涵盖 APP、小(xiǎo)程序、融媒体等），并开发完成绿色(lǜsè)出行(chūxíng)、互动体验、绿色金融、大型活动“碳中和”等10个应用场景，让低碳行为充满趣味。 点开“碳时尚”小程序，既能扫码借袋，也能加入志愿者队伍，系统学习低碳知识，甚至以主办方的视角举办低碳活动。在超市，使用“共享购物袋”替代一次性塑料袋(sùliàodài)，每次重复使用都能积累绿色(lǜsè)积分；在无锡的菜鸟驿站，市民随手投递的旧快递箱，经过碳普惠体系核算(hésuàn)后(hòu)，可兑换成(chéng)地铁卡；就连日常的垃圾分类(fēnlèi)，也成为了市民赚取积分的“小窍门”。 碳时尚APP页面。图片来源/太湖碳普惠绿色发展中心(zhōngxīn) 据无锡市生态环境(shēngtàihuánjìng)局总工程师王海明介绍，“碳(tàn)普惠”是一项创新性自愿减排机制，它将企业(qǐyè)与公众的减排行为量化并赋予一定价值。就如同“绿色标尺(biāochǐ)”，用于判断个人的低碳行为，并通过商业(shāngyè)激励、政策鼓励和减排量交易等方式，促使居民参与到碳减排生活(shēnghuó)方式中。碳时尚APP上线后，已悄然走进130多万市民的生活，累计发放步行、骑行、旧物回收等低碳行为奖励7000余份。 2023年，一位市民(shìmín)因坚持低碳出行，在“碳时尚”年度抽奖(chōujiǎng)中幸运地赢得一辆(yīliàng)新能源汽车。她(tā)兴奋地说：“平时爬山、坐地铁时打卡会获得抽奖码，没想到真中奖了(le)。” 她也积极倡导更多人从身边小事做起，加入低碳活动行列。这些场景激励着越来越多市民参与到低碳城市建设中，正如无锡市太湖碳普惠绿色(lǜsè)发展中心副主任万浩所言：“市民的一小步是城市文明的一大步，我们(wǒmen)有责任共同构建绿色低碳的美好生活。” 如果说“碳时尚”APP是市民的“绿色存折”，那么“竹林(zhúlín)碳汇”就是城市的“绿色银行”。自2023年起，宜兴阳羡旅游集团通过科学养护竹林，每年可固定约4000吨二氧化碳。无锡市太湖(tàihú)碳普惠绿色发展(fāzhǎn)中心主任俞霞感慨道(dào)：“以前办活动，碳中(tànzhōng)和要靠购买外地碳指标，现在直接用本地的竹林碳汇，既省钱又环保。” 在居民日常生活(rìchángshēnghuó)方面，2023年全面启动的“零碳(língtàn)社区(shèqū)”试点建设工作，为市民打造出有归属感和舒适感的居住地。对于减排潜力(qiánlì)较大或(huò)低碳基础较好的社区，无锡市分类实施绿色降碳技术，形成示范带动效应。比如，位于雪浪街道的绿地天空树房屋平台上，总面积超2.5万平方米(wànpíngfāngmǐ)的超大绿化屋顶“镶嵌”在周边50余幢居民楼中，让社区居民推窗见绿。 在日常出行中，低碳科技也随处可见。智能快递车自动识别红绿灯、无人驾驶小巴穿梭街巷、搭载车联网技术的公交车实时传输数据(chuánshūshùjù)。在30多个公共交通优先路口，车联网技术使车辆平均等候时间减少54秒(miǎo)，每辆车(měiliàngchē)年碳排放量降低(jiàngdī)5%。今年，无锡(wúxī)站启动的空调系统改造(gǎizào)工程，借助空调动力强化技术、自动在线清洗(qīngxǐ)技术等一系列绿色低碳新技术和新产品，对空调系统开展精细化管控，既为游客出行“降温”，也为承载百年历史的无锡站注入绿色活力。 无锡无人驾驶小巴。图片来源/无锡新传媒(chuánméi) 数据见证着无锡的低碳决心，“十四五”前4年，无锡能耗强度累计降幅达20.2%，超额完成省定14%的目标(mùbiāo)。今年6月发布的《无锡市零碳(língtàn)园区建设三年行动方案》明确规划，到2027年底，将(jiāng)(jiāng)建成10家以上(yǐshàng)零碳园区、20家以上零碳工厂。从点滴日常到城市发展，碳普惠机制如同纽带，将城市各个角落与低碳生活紧密相连(xiānglián)，让绿色生活在无锡真正“触手可及”。 资料来源：无锡(wúxī)市人民政府、无锡日报、江南晚报、无锡新传媒