全球首个5G—A露天矿落地(记录中国)
全球首个5G—A露天矿落地(记录中国)
全球首个5G—A露天矿落地(记录中国)本报记者(běnbàojìzhě) 张 枨
无人电动矿卡集群在(zài)矿区作业。
无人电动(diàndòng)矿卡行驶在华能伊敏露天矿区。 以上图片均为王轶群摄(人民视觉(shìjué))
近日,百台无人电动矿卡集群“华能睿驰”在内蒙古呼伦贝尔市的华能伊敏(yīmǐn)煤电公司(gōngsī)伊敏露天矿(lùtiānkuàng)投运,这是全球首个在5G—A网络下实现“车—云—网”规模化协同的露天矿。
该运输系统攻克高寒环境下(xià)纯电驱动、智能换电等(děng)技术难题,矿卡可在零下40摄氏度环境下连续作业。
矿卡具备(jùbèi)90吨载重能力,基于华为云,可采集多源数据,实时生成地图,作业点位分钟级(jí)自动更新,提前规划装排土路线,精准停靠在不规则、动态变化的排土场,实现“一车(yīchē)停,全队知(zhī);在哪停,提前知”。
在激光雷达、毫米波雷达、摄像头与人工智能算法(suànfǎ)的帮助下,矿卡可在40米能见度的雪地、沙尘、夜间等低(dī)照度环境下稳定感知,自动(zìdòng)绕行障碍物。
100台车(táichē)的远程控制和高清视频回传,对网络上行容量(róngliàng)要求极高,通过部署5G—A网络,单个基站可覆盖500至600米,满足每秒500兆比特(zhàobǐtè)的稳定上传和20毫秒的低延时。
依托排土场(páitǔchǎng)光伏绿电驱动,运输环节实现零碳排放,百台电动矿卡每年可替代柴油超1.5万吨(wàndūn),减排二氧化碳4.8万吨。该运输系统由中国华能联合徐工、华为等(děng)企业和高校共同打造。
《 人民日报 》( 2025年05月23日 02 版(bǎn))
本报记者(běnbàojìzhě) 张 枨
无人电动矿卡集群在(zài)矿区作业。
无人电动(diàndòng)矿卡行驶在华能伊敏露天矿区。 以上图片均为王轶群摄(人民视觉(shìjué))
近日,百台无人电动矿卡集群“华能睿驰”在内蒙古呼伦贝尔市的华能伊敏(yīmǐn)煤电公司(gōngsī)伊敏露天矿(lùtiānkuàng)投运,这是全球首个在5G—A网络下实现“车—云—网”规模化协同的露天矿。
该运输系统攻克高寒环境下(xià)纯电驱动、智能换电等(děng)技术难题,矿卡可在零下40摄氏度环境下连续作业。
矿卡具备(jùbèi)90吨载重能力,基于华为云,可采集多源数据,实时生成地图,作业点位分钟级(jí)自动更新,提前规划装排土路线,精准停靠在不规则、动态变化的排土场,实现“一车(yīchē)停,全队知(zhī);在哪停,提前知”。
在激光雷达、毫米波雷达、摄像头与人工智能算法(suànfǎ)的帮助下,矿卡可在40米能见度的雪地、沙尘、夜间等低(dī)照度环境下稳定感知,自动(zìdòng)绕行障碍物。
100台车(táichē)的远程控制和高清视频回传,对网络上行容量(róngliàng)要求极高,通过部署5G—A网络,单个基站可覆盖500至600米,满足每秒500兆比特(zhàobǐtè)的稳定上传和20毫秒的低延时。
依托排土场(páitǔchǎng)光伏绿电驱动,运输环节实现零碳排放,百台电动矿卡每年可替代柴油超1.5万吨(wàndūn),减排二氧化碳4.8万吨。该运输系统由中国华能联合徐工、华为等(děng)企业和高校共同打造。
《 人民日报 》( 2025年05月23日 02 版(bǎn))



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